Let19; s รอหน้า 13;D-segment กำลังจะตายไม่ต้องขอบพระคุณการเพิ่มขึ้นของ SUV

เนื่องจากผู้ซื้อจำนวนมากขึ้นไปที่อัพเกรดจากรุ่น B-segment กับ C-segment ที่ลงเอยด้วย SUV พ่างก็เพราะว่าเขาทั้งหลายให้การใช้งานแน่นอนแห่งหนเหนือชั้นกว่ารถเก๋งเสียค่าใช้จ่ายงอกงามแล้วก็ไม่น่าชื่นชอบแห่งท้องตลาดภาษาซีแน่นเทศมนตรีอยู่ในสถานะที่เป็นอยู่ย่ำแย่

กระนั้นก็ตามแม้ว่าความต้องการจะลดลง แต่ก็มียังคงประกอบด้วยบางท่านแห่งชื่นชอบรถเก๋ง D-segment มากกว่า SUV ด้วยเหตุผลเหลือแหล่อย่างอาทิผู้ร่วมงานของเราแห่งหนตั้งใจอัพเกรด Honda City สิ่งของเขาแยกออกดำรงฐานะรถเก๋งขนาดใหญ่ขึ้นไปยิ่งไปกว่านี้นกเขายังอ้างว่าครอบครอง 1C Sedan-man1D ผ่านด้วยกันเปลี่ยน

ด้วยเหตุที่เรากำลังจะได้มาแตะต้อง Volkswagen Passat 2.0 TSI Elegance ที่เพิ่งเปิดฉากพอนกเขาคุยกับเราเกี่ยวข้องนโยบายอัพเกรดสรรพสิ่งนกเขาอิฉันแล้วจึงบอกนกเขาว่านี่คือว่ารถแห่งหนเขาควรจะสร้างตรวจสอบอย่างแน่แท้

Passat นวชาตเปล่าเหมือน แต่สวยงาม ทว่ายังหยุดจ่ายแรงสถานที่ยิ่งความจัดเจนการขับขี่ที่สนุกสนานพื้นที่กว้างการใช้งานแน่นอนกับความสะดวกสบายดีซึ่งทำให้ดำรงฐานะรถรับส่งของครัวเรือนที่อุดมคติดุจเครื่องหมายการค้าจัดโชว์บรรดาศักดิ์

Passat 2.0 นวชาตโหมโรงที่จันทรามกราคมTSI Elegance มาพร้อมด้วยด้านหน้าด้วยกันด้านท้ายสถานที่ได้มาการออกแบบใหม่ระบบส่งพลังที่ได้รับการปรับปรุงระบบสาระบันเทิงแห่งหนมีสิทธิ์การอัปเดตตลอดจนคุณสมบัติปีกความคล่องและความปลอดภัยใหม่ ๆ

Passat นวชาตแห่งกอปรในประเทศสถานที่ร.ง. DRB-Hicom ในที่นคร Pekan ชาติปะหังประกอบด้วยให้บริการในตัวแปร 13 ร่างกายข้างเดียวเท่านั้น2.0 TSI Elegance ครบถ้วนสนนราคาเสนอขาย RM189,012 บนบานตัวถนนเพราะพ้นไปยืนยัน

ก่อนการอัปเดตสาวนี้มีแยกออกเลือก 3 รุ่น ตัวอย่างเช่น Comfortline, Trendline และ Highline โดยประกอบด้วยเครื่องยนต์ให้เลือกคัด 2 แบบ (1.8 TSI และ 2.0 TSI) เพราะว่ามีราคาอยู่ระหว่าง RM159,990 จรด198,990 ริงกิต

กระนั้นก็ตามตอนนี้มีตัวเลือกหมู่ส่งกำลังเพียงตัวเดียวคือเครื่องยนต์ TSI 2.0 ลิตรรุ่นซ่อมปัจจุบันที่จับญิบด้วยชุดเกียอัตโนมัติคลัตช์คู่ภาพร่างเปียก 7 สปีดใหม่โดยเริ่มต้น 190 PS และ 320 Nm ซึ่งน้อยกว่า Passat 2.0 TSI Highline ขาออก 30 PS และ 30 Nm

ก่อนหน้านี้ Passat1.8 TSI มาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ฉบับร่างแห้ง 7 สปีดในขณะที่รุ่น 2.0 TSI มาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์สองแบบเปียก 6 สปีด

ด้านนอกโปรไฟล์ด้านหน้าด้วยกันด้านหลังที่ถือสิทธิ์การปรับปรุงใหม่จักทำให้ Passat ใหม่ผิดแผกจากการทำอีกครั้งก่อนหน้านี้ในขณะที่ความต่างอื่น ๆ ได้แก่ 1C; Passat1D;ตัวอักษรพาดผ่านด้านหลังด้วยกันตัวหนา 18 นิ้ว 1C Liverpool1D;ยั่วเย้าอัลลอยด์

ไฟยังครอบครองแบบใหม่ครบถ้วนระบบไฟหน้า LED ทั้งหมดไฟเลี้ยวตามลำดับด้านหน้าและด้านหลังและไฟท้ายแบบข้างสามแฉก

ภายในประกอบด้วยการอัปเดตรวมถึงชายประตูที่ออกแบบใหม่ระบบกะหมอกรอบข้าง 30 สีและพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มผิวหนังใหม่พร้อมปุ่มมัลติฟังก์ชั่นสถานที่ออกแบบตามหลักเขตสรีรศาสตร์เพื่อความสะดวกกับการเชื่อมต่อเพียงแค่สัมผัสเพียงปุ่มเดียว

การตกแต่งภายในเพิ่มเติมถือเอาว่าเบาะนั่งคนขับไฟฟ้า 12 ทิศทาง 19 อาสน์ระบบปรับอากาศ Climatronic ต้นฉบับ 3 โซนสำหรับคนโดยสารทุกคนและม่านบังแดดด้านหลังแบบยกขึ้นปิดด้วยกระแสไฟแบบใหม่ในทางตรงกันข้ามมีพื้นที่อยู่ที่ 586 ลิตร

Digital Cockpit ขนาด 11.7 นิ้วที่ชี้แจงทรานซิสเตอร์ฟิล์มบางกรณีละเอียดสูง (TFT) คล้ายคลึงกับสมาร์ทโฟนซึ่งร่วมฟังก์ชั่นและคุณสมบัติต่างๆไว้ในการละครผลกราฟิก 2 มิติกับ 3 มิติสำหรับการนำทางด้วยกันสื่อหน้าจอที่ปรับแต่งได้มา 6 มุมมองนำเสนอชั้นใหม่ของการปรับแต่งที่แบบของเธอโดยมีตัวเลือกเหล่าค่าผสมมากกว่า 30 แบบ

ในขณะที่ Passat 2.0 ตอนขาออกTSI Highline มาพร้อมกับระเบียบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอแตะต้องขนาด 6.5 นิ้วพร้อมระเบียบนำทาง GPS และ MirrorLink ซึ่งเป็นระบบนวชาตที่มาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสขนาด 9.2 นิ้วครบครันการควบคุมด้วยความเห็นการควบคุมด้วยบุคลิกลักษณะหน้าจอแยกตรัยมุมมองที่เกลี่ยแต่งได้หมายรวม Wireless AppConnect กับ Apple Carเล่น

คุณสมบัติอื่น ๆ ได้แก่ ตัวเลือกการเชื่อมต่อที่หลากหลายผ่านหน้าจอสัมผัสแบบ capacitive พอร์ต USB-C สถานที่ส่องสว่างสามท่าและการเชื่อมต่อ Bluetooth เหตุด้วยมือถือและการสตรีมเสียง

กรณีที่เกี่ยวข้องกับสวัสดีคุณลักษณะใหม่ ๆ ตัวอย่างเช่น ระบบช่วยข้างข้างพร้อมระเบียบเตือนการจราจรขณะหมดสภาพเช่นเดียวกับระบบวิเคราะห์แรงดันลมนกกระยางซึ่งเสริมคุณสมบัติอื่น ๆ เช่นระบบตรวจสอบจุดบอด, ระเบียบควบคุมเสถียรภาพร่างอิเล็กทรอนิกส์ (ESC), ระบบเบรกพิทักษ์ล้อล็อก (ABS) และระเบียบช่วยเบรก (BA), ระบบตอบสนองการชนอัจฉริยะ (ICRS)ระเบียบควบคุมการขึ้นเขาระบบเบรกหลังการชนโดยอัตโนมัติและระบบป้องกันผู้โดยสารเชิงรุก

ความประทับใจในที่การขับขี่

หากมีคำพูดหนึ่งคำสถานที่สามารถอธิบายความช่ำชองหลังพวงมาลัยสรรพสิ่ง Passat ใหม่ได้ประการสมบูรณ์แบบก็คือ 1C; smooth1D;

ใช่การส่งกำลังด้วยกันอัตราเร่งสิ่งของรถ 19; t เท่ากับ 1C ปะทุ 1D เป็นรุ่นแห่งส่งออกเนื่องจากกำลังเครื่องยนต์ลดลงและแรงบิด แต่จักช้าแค่ไร

ยังคงมีกำลังเหลือเฟือเมื่อแจะซึ่งทำให้ Passat ใหม่ดำรงฐานะรถที่ควรเพลิดเพลินขับรถในทางตรงกันข้ามระบบกันกระเทือนได้รับการตั้งค่าเพราะคำนึงถึงความสะดวกสบายดี แต่การขับขี่ยังคงวางเก็บอย่างดีและกอปรไปด้วยงานม้วนตัวน้อยที่สุด

แม้ตัวรถยนต์จะมีกรณียาวและเนื้อความกว้าง แต่มาลัยก็ค่อนข้างเบาเป็นเหตุให้ง่ายต่องานเคลื่อนย้าย Passat ใหม่ได้มาอย่างง่ายดายโดยเฉพาะณสถานที่ต่างๆอาทิลานจอดรถในห้างสรรพสินค้าและพื้นที่ลีบ

พวงมาลัยแห่งมีน้ำหนักเติบโตเล็กน้อยทำให้ Passat ใหม่เป็นรถสถานที่น่าตื่นเต้นมากขึ้นณการขับไปตามเส้นทางที่คดเคี้ยว แต่ความจริงก็คือรถยนต์คันนี้จะดำรงชีวิตส่วนใหญ่ในจุดรวมเมืองโดยประกอบด้วยการวิ่งไปติดสอยห้อยตามทางหลวงเป็นครั้งคราวเหตุฉะนี้พวงมาลัยเบาทำให้รู้สึกสมบูรณ์แบบสุดขอบ

การเติมเต็มประสบการณ์การขับขี่แห่งหนนุ่มนวลยิ่งขึ้นลงความว่าห้องโดยสารสถานที่เงียบขึ้นณขณะนี้ด้วยแผงประตูที่ดีไซน์ใหม่หนาขึ้นไปตามด้วยกระบิลเครื่องเสียงที่น่าประทับใจไฟส่องสว่างโดยรอบช่องระบายอากาศข้างหลังและพื้นที่ท่อนหัวและขาสถานที่กว้างขวาง

ด้านบนสรรพสิ่ง abo ทั้งหมดสิ่งแห่งทำให้เราจับใจมากขึ้นไปอีกลงความว่า Passat ใหม่ประหยัดน้ำมันรถแค่ไหนPassat ใหม่มาพร้อมกับถัง 66 ลิตรกิน 6.5 ลิตรต่อ 100 กม. และกลับประมาณ 800 กม. ครบครันน้ำมันเต็มถังระหว่างแห่งหนเราอยู่กับรถ